目前對(duì)經(jīng)濟(jì)下行的預(yù)期,還沒(méi)有在航空“晴雨表”上體現(xiàn)出來(lái)。上半年,國(guó)內(nèi)民航全行業(yè)盈利倍增。而下半年,民航局方面將通過(guò)落實(shí)更多支持政策,重點(diǎn)促進(jìn)國(guó)際航線(xiàn)和航空貨運(yùn)的發(fā)展。
在近期舉行的民航年中工作會(huì)議上,中國(guó)民用航空局局長(zhǎng)李家祥透露,上半年航空業(yè)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)41.9%,而盈利為去年同期的2.74倍。2009年上半年民航業(yè)的營(yíng)業(yè)收入為1296億元,利潤(rùn)為48.6億元,據(jù)此計(jì)算,今年上半年中國(guó)民航業(yè)的營(yíng)業(yè)收入約為1839億元,盈利達(dá)到133億元。
李家祥在會(huì)議上表示,今年上半年,民航業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量和貨郵運(yùn)輸量分別為253.8億噸公里、1.26億人和264.1萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)31.7%、17.6%和38.6%。
李家祥認(rèn)為,上半年,民航采用了多種方式抓效益。一是進(jìn)一步嚴(yán)控運(yùn)力增長(zhǎng)。上半年全行業(yè)凈增飛機(jī)90架,凈增座位數(shù)1.47萬(wàn)個(gè),同比增長(zhǎng)30.7%,保持運(yùn)力增長(zhǎng)與市場(chǎng)需求增長(zhǎng)相匹配。二是進(jìn)一步改善經(jīng)營(yíng)環(huán)境。自2010年6月1日起,國(guó)內(nèi)航線(xiàn)頭等艙、公務(wù)艙票價(jià)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。并延續(xù)了機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)征收政策和上市機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)返還政策,國(guó)際航線(xiàn)營(yíng)業(yè)稅也獲得減免。
今年以來(lái),國(guó)內(nèi)民航需求一直比較強(qiáng)勁,而國(guó)際和貨運(yùn)同比增長(zhǎng)幅度更大,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,上半年航空公司的盈利狀況將比較樂(lè)觀。此前,三大國(guó)有航空集團(tuán)之一的東航集團(tuán)就已經(jīng)宣布盈利22.13億元。
昨天,中國(guó)國(guó)航[10.97 -1.17%](601111.SH)公布的6月份運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)也顯示,國(guó)航國(guó)際、國(guó)內(nèi)、地區(qū)航線(xiàn)旅客周轉(zhuǎn)量及運(yùn)輸量同比仍繼續(xù)快速增長(zhǎng),尤其是國(guó)際及地區(qū)航線(xiàn)同比增長(zhǎng)顯著。不過(guò)環(huán)比上月,國(guó)內(nèi)、地區(qū)航線(xiàn)略有下降,國(guó)際航線(xiàn)則持續(xù)增長(zhǎng)。貨運(yùn)業(yè)務(wù)方面,貨郵周轉(zhuǎn)量和運(yùn)輸量同比仍保持較好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),環(huán)比則均有所下降。
今年上半年,民航全行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資約170億元,同比增長(zhǎng)19.7%。包括上海虹橋機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建和阿里機(jī)場(chǎng)在內(nèi)的25個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展順利。而對(duì)于下半年,李家祥表示要加大對(duì)西部經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)機(jī)場(chǎng)建設(shè)的支持力度,盡快系統(tǒng)梳理中小機(jī)場(chǎng)、支線(xiàn)航空、基建貸款貼息以及機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)使用等政策,不斷加以完善。
值得注意的是,進(jìn)一步促進(jìn)國(guó)際航線(xiàn)和航空貨運(yùn)的發(fā)展,也是下半年的一個(gè)重點(diǎn)。李家祥透露,要抓住國(guó)際市場(chǎng)需求大幅增長(zhǎng)的有利時(shí)機(jī),落實(shí)東北等地區(qū)開(kāi)通國(guó)際航線(xiàn)的要求,與相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)溝通,進(jìn)一步落實(shí)特殊遠(yuǎn)程國(guó)際航線(xiàn)補(bǔ)貼政策,并擴(kuò)大國(guó)際航線(xiàn)稅費(fèi)減免的種類(lèi)和范圍,形成促進(jìn)國(guó)際航空發(fā)展的整體聯(lián)動(dòng)機(jī)制。同時(shí),還要加緊與有關(guān)部門(mén)溝通,盡快建立支持我國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)發(fā)展的補(bǔ)貼政策體系,加強(qiáng)對(duì)國(guó)外航空貨運(yùn)公司的市場(chǎng)監(jiān)管。